Liquido de frenos competición
MASTER DOT-4 EXTREME
Aceite de base 100% sintética. Especialmente formulado para su empleo en los sistemas hidráulicos de frenos y embragues de los vehículos de competición y en circuitos.
Aplicaciones
- Automoción
Propiedades
- Muy elevado punto de ebullición, 320 mín (328 típico). Este aceite esta preparado
para soportar temperaturas extremas. Por esto MASTER DOT-4 EXTREME puede ser
utilizado con absoluta seguridad en los frenos de disco de los vehículos de
competición, dado que no se producen las burbujas de vapor que crean el efecto
de pérdida de frenos (fading). - Posee un bajo punto de fluidez crítica y mantienen correctamente su viscosidad a las
más bajas temperaturas ambientales. - Buena protección a la corrosión de los materiales normalmente usados en los
circuitos de frenos como cadmio y zinc. - Posee elevadas propiedades antidesgaste y lubricantes.
- Es químicamente estable a altas temperaturas.
- Compatible con los demás Líquidos de Frenos sintéticos tipo glicol. No con fluidos minerales.
- No ataca los elastómeros. Proporciona larga duración de las juntas.
NIVELES DE CALIDAD
UNE 26-109-88 SAE J-1703 y SAE J-1704 FMVSS N-116 DOT-3, DOT 4 y DOT 5.1 (excepto la viscosidad a -40ºC de DOT 5.1). ISO 4925 AFNOR NFR 12640
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
ENSAYO | elesa® MASTER DOT-4 EXTREME |
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Color | Ámbar |
Peso específico 20ºC, g/ml | 1,078 |
Ph (UNE 26-387) | 7.0-11.5 (7,51 típico) |
Viscosidad a 100ºC, cSt | 1,5 mín (2,59 típico) |
Viscosidad a -40ºC, cSt | 1,800 máx (1495 típico) |
Punto de ebullición-ERBP, ºC | 320 mín (328 típico) |
Punto de ebullición en reflujo húmedo-WERBP, ºC | 195 mín (204 típico) |
Evaporación, % p/p | 80 máx (50 típico) |