Liquido de frenos LHM

MASTER LHM

Fluido hidráulico mineral para frenos, suspensiones y circuitos centralizados en vehículos del grupo Citroën y normativa LHM.

Circuitos de frenos, suspensiones-amortiguadores, servomecanismos, direcciones asistidas,
sistemas hidráulicos de precisión y embragues de vehículos automóviles tipo CITROËN o
que utilicen sus sistemas, cuyos circuitos vayan pintados en verde y siempre según
recomendación del fabricante.
Fácil de diferenciar por su color verde brillante.
No es compatible con los líquidos de frenos convencionales y se debe mantener el
envase siempre cerrado para evitar la entrada de humedad.
Altísimo Índice de Viscosidad.
Proporciona excelente protección a la corrosión y la herrumbre.
Muy estable gracias a su elevada resistencia a la oxidación. Larga duración.
Gran poder antidesgaste.
Excelente transmisor de fuerza a cualquier temperatura ambiente, incluso muy bajas.
Muy baja tendencia a formar espuma.
No ataca los elastómeros-gomas de latiguillos y juntas de estanqueidad.
No compatible con los líquidos de frenos convencionales.

LHM LHM + UNE 26-090-88 ISO 7308 AFNOR NFR 12-640M
DIN 51524,3 NH 610 A PSA B 71 2710 FIAT 9,55597 IVECO 18-1823
SDTG OF1611S

PROPIEDADES	elesa® MASTER LHM Liq. Frenos
Color	Verde brillante
Viscosidad 40ºC, cSt	< 20
Viscosidad 100ºC, cSt	> 6
Índice de Viscosidad	340 mín
Densidad a 20ºC, kg/L	0,830
Punto de ebullición, ºC	265
Punto de Inflamación, ºC	110 mín, 125 típico
Miscibilidad	No miscible con líquidos de frenos convencionales