RACING C2
DEFINICIÓN
Aceite de motor base sintética altamente refinada de alto rendimiento clase MIDIUM SAPS desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel, compatibles con los estándares ACEA, API, motores con sistemas de post-tratamiento de gases, favoreciendo el ahorro de combustible y la reducción de emisiones.
PRODUCTOS DISPONIBLES
0W30
NIVELES DE CALIDAD
•ACEA C2 •PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312.
CARACTERÍSTICAS
ENSAYO | NORMA | |
Densidad 15ºC, g/ml | ASTM D 1298 | 0,845 |
Viscosidad 40ºC, cSt | ASTM D 445 | 54 |
Viscosidad 100ºC, cSt | ASTM D 445 | 9,3 – 12,5 |
Indice de viscosidad, mín. | ASTM D 2270 | 160 |
Punto Congelación °C, máx. | ASTM D 97 | -50 |
Punto Inflamación (V.A.),°C,mín. | ASTM D 92 | 235 |
Numero de basicidad, mg KOH/g, min | ASTM D 2896 | 6 |
Volatilidad Noack 1 h, 250 ºC, % peso | CEC-L-40-93 | 10,5 |
Cenizas sulfatadas, % (m/m) | ASTM D 874 | <0,8 |
Viscosidad HTHS a 150 ºC, cP | ASTM D 4683 | > 2,9 |
Viscosidad a -30 ºC, cP | ASTM D 5293 | 5970 |