Aceite motor sintético multigrado
RACING C2
Aceite de motor base sintética altamente refinada de alto rendimiento clase MIDIUM SAPS desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel equipados con motores con sistemas de post-tratamiento de gases que requieren un nivel de calidad ACEA C2. Aumenta el ahorro de combustible (Fuel Economy) y la reducción de emisiones.
Viscosidades disponibles: OW20, 0W30, 5W30,
Aplicaciones
- Automoción
Propiedades
- Lubricante 100% sintético y de bajo contenido en cenizas. Desarrollado para motores gasolina y diésel turismos y vehículos comerciales. Permite un menor consumo de combustible “Fuel Economy” y menor impacto ambiental. Apto para vehículos con filtros
de partículas y que exigen aceites con las especificaciones ACEA C2 y SAE 5W30 y en
especial para los vehículos PSA PEUGEOT CITROËN que requieren la norma PSA B71 2290. - Apto para motores con sistemas de post-tratamiento de gases (filtros de partículas en
diésel (DPF), y convertidores catalíticos(CAT´s) de 3 vías (TWCs). - Excelente fluidez a muy bajas temperaturas que facilitan el arranque en frío y óptima
protección al desgaste a alta temperatura de trabajo. Especial para sistemas Start & Stop. - Desarrollado para motores gasolina y diésel ligero y vehículos comerciales.
NIVELES DE CALIDAD
ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
| PROPIEDADES | NORMA | elesa® RACING 5W30 C2 |
|---|---|---|
| Viscosidad SAE | 5W30 | |
| Viscosidad 100ºC, cSt | ASTM-D-445 | 9,3 – 12,5 |
| Viscosidad 40ºC, cSt | ASTM-D-445 | 56 |
| Índice de viscosidad, min | ASTM-D-2270 | 160 |
| Densidad 15ºC, g/ml | ASTM-D-4052 | 0,845 |
| Punto Inflamación, VA, ºC | ASTM-D-92 | Mín 210 |
| Punto de congelación, ºC | ASTM-D-97 | -41 |
| Viscosidad CCS a -30ºC, cP | ASTM-D-5293 | 6600 máx |
| Volatilidad Noack, 1 h, 250ºC, % peso | ASTM-DIN 51581 | 13 máx |
| HTHS, viscosidad 150ºC, cP | ASTM-D-4683 | Mín 2,9 |
| Cenizas sulfatadas, % (m/m) | ASTM-D-874 | <0,8 |