Fluido sintético de Transmisiones Continuas Variables
PREMIUM CVT
Fluido Sintético expresamente formulado para cumplir los requerimientos de las transmisiones CVT ( transmisiones continuas variables).
Aplicaciones
- Automoviles
Propiedades
- Especial para aquellas transmisiones donde el constructor recomienda un fluido tipo CVT de acuerdo a las nuevas exigencias de los constructores de vehículos y transmisiones europeos
- Fluido de muy alto índice de viscosidad (I.V.).
- Alto punto de inflamación.
- Fluido de viscosidad y coeficiente de fricción adecuados a las CVT.
- Fluido que garantiza la limpieza adecuada de la transmisión.
- Muy bajo punto de congelación.
- Alto rendimiento en la disipación del calor de las transmisiones, alta estabilidad térmica y gran protección: anti-desgaste, antioxidante y anti-herrumbre.
- Elevado control en la formación de espuma.
NIVELES DE CALIDAD
PREMIUM CVT II NISSAN NS-1, NS-2 FORD CVT23, CVT30, Mercon C VW Group TL 52180, G 052 180, G 052 516 Dodge/Jeep NS 2/CVTF+4 GM/Saturn DEXCVT Honda HMMF, HCF-2 Hyundai/Kia SP-CVT 1 MB 236.20 Mini Cooper EZL 799A Mitsubishi CVTF-J1 Punch EZL 799A Suzuki TC, NS-2, CVT Green 1 Toyota TC Meets Shell Green 1V Subaru Lineartronic CVTF
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
| PROPIEDADES | NORMA ASTM | elesa® PREMIUM CVT II | elesa® PREMIUM CVT III |
|---|---|---|---|
| Densidad 15ºC, g/cc | ASTM-D-4052 | 0.93 | 0.9 |
| Punto de Inflamación V/A, ºC | ASTM-D-92 | >200 | >200 |
| Viscosidad cSt a 40ºC | ASTM-D-445 | 34 | 36 |
| Viscosidad cSt a 100ºC | ASTM-D-445 | 7 | 7.2 |
| Índice de Viscosidad | ASTM-D-2270 | >180 | >170 |
| Congelación ºC | ASTM-D-97 | -45 | -50 |