Aceite para transmisiones manuales con polialfaolefina
Gear Auto Premium PAO API GL4
Aceite base polialfaolefina (PAO) para la lubricación de los engranajes de cajas de cambio manuales y diferenciales de última generación que exijan nivel de calidad API GL4.
Aplicaciones
- Fluido para la lubricación de transmisiones manuales que requieren una calidad API-GL-4. Recomendado para la lubricación de las transmisiones manuales de vehículos comerciales pesados o ligeros: camiones, autobuses y vehículos comerciales ligeros.
- Formulado a partir de bases de polialfaolefina (PAO) y una combinación de aditivos que aseguran una excelente lubricación en condiciones severas de temperaturas extremas, velocidades bajas y cargas altas
- Especialmente indicados para sistemas que trabajan a temperaturas extremas: Alta Temperatura, donde los aceites minerales sufrirían una oxidación rápida y Baja Temperatura donde los aceites minerales podrían dar problemas de congelación o hacer
más costoso el arranque y con mayores consumos. - Permiten cambios de hasta 300.000 km.
- Menos cambios de aceite, menos residuos, mayor protección al medio ambiente.
- elesa GEAR AUTO PREMIUM PAO API GL4 proporcionan unos cambios de marchas más suaves, buena sincronización y mejoran la vida de la caja de cambios disminuyendo los desgastes, es aplicable a engranajes hipoides medianamente sometidos a esfuerzos.
- Ausencia de lodos y productos de oxidación.
- Mínima evaporación y, por tanto, mínimo consumo y reposición.
- Alto Índice de Viscosidad, esto es, menor variación de la viscosidad con la temperatura.
- Bajo punto de congelación, mejor arranque.
- Óptima protección antidesgaste.
- Excelente compatibilidad con elastómeros y juntas.
- Reducción en los costes de mantenimiento.
- Su miscibilidad y compatibilidad con los aceites minerales hace fácil el cambio al aceite sintético, aunque se rentabiliza el producto cuando se quita todo el aceite mineral. Para el cambio se recomienda drenar bien el aceite mineral viejo en caliente y lavar con aceite especial de lavado o hacer el primer cambio a un tercio del tiempo de cambio recomendado.
- Su baja detergencia evita los problemas de levantar lodos viejos que pudiera haber acumulados en maquinaria que haya trabajado largo tiempo con aceite mineral.
Niveles de calidad
- API GL-4
- MAN 341 Typ Z-5 /Z-4
- MB 235.11; MB 235.4
- VOLVO 97307
- API MT-1
- ZF TE ML 01E / 02E / 16P
- ZF TE-ML 08
- ZF TE-ML 01L, 02L, 16K
Características técnicas
| PROPIEDADES | 75W80 | 75W90 | 80W90 | 75W110 |
|---|---|---|---|---|
| Densidad 15°C, gr/cc. | 0.845 | 0.845 | 0.845 | 0.845 |
| Viscosidad 100°C, cSt | 7-11 | 13,5-18,5 | 13,5-18,5 | 18,5-24 |
| Índice Viscosidad | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Punto Inflamación V/A; °C | 255 | 266 | 266 | 266 |
| Punto Congelación °C, máx. | -42 | -40 | -36 | -36 |
| Corrosión Cobre 100°C, 3h, máx. | 1 b | 1 b | 1 b | 1 b |
| Carga Soldadura, Kg | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Diámetro huella, mm 20 kg. / 1800 rpm / 55°C para 1 h. | --- | --- | 0,30 | 0,30 |
| FZG, pasa etapa, mín | 13 | 13 | +13 | +13 |