Se trata de un sistema que cuenta con un pedal de embrague y una palanca de velocidades que se utiliza para realizar los cambios, ya que es el conductor quien tiene que seleccionar la marcha adecuada y acoplar o desacoplar el embrague.
Se trata de un sistema que cuenta con un pedal de embrague y una palanca de velocidades que se utiliza para realizar los cambios, ya que es el conductor quien tiene que seleccionar la marcha adecuada y acoplar o desacoplar el embrague.
En Elesa producimos un aceite para la lubricación de los engranajes de cajas de cambio manuales y diferenciales de última generación en la gama GEAR AUTO tanto mineral como base sintética.
APLICACIONES
Obra pública, minería y exploración.
Agrícola.
Automoción.
Cajas de cambio y diferenciales de última generación.
Apto para diferenciales autoblocantes y puentes traseros de vehículos todo terreno con tracción a las cuatro ruedas donde se exigen fluidos con deslizamiento limitado.
PROPIEDADES
Reduce las temperaturas de trabajo y prolonga la vida útil de los mecanismos y aumenta los intervalos de cambio.
Compuestos de bajo coeficiente de fricción que proporcionan una larga vida al diente, evitando la fatiga y el desgaste.
Evita la vibración producida por acoplamiento de frecuencias.
Conserva características antioxidante, anticorrosión, demulsibilidad que aseguran la estabilidad y largos períodos de cambio de aceite.
Engranajes hipoides en automoción, operando a alta velocidad y cargas de choque, a alta velocidad y bajo-par de torsión y a baja velocidad y alto par de torsión.
Características antioxidante, anticorrosión y desaireación que aseguran la estabilidad y largos períodos de cambio de aceite.
Excelente demulsibilidad que permite un rápido drenado de la humedad en procesos industriales donde se produce contaminación con agua.